Hier zeige ich Euch den Joker

So müssen Kohleteile aussehen, dann klappts auch beim fliegen.

So sieht ein vernünftiger Pitchkompensatorloser Rotorkopf aus.

So sieht er dann fertig aus.

Und schweben kann er auch (im übrigen sehr, sehr ruhig).

Und noch ein Blick ins Innere.

Normalerweise baue ich meine Motoren lieber selber, aber mangels vernünftiger Bleche, habe ich Ausnahmsweise mal auf den Actro 24/5 zurückgegriffen. Der Regler (hier der Kontronik) ging leider bei einem Absturz kaputt. Da damals eine Reparatur nicht lohnte, der beat nur bis 30 Zellen spezifiziert ist, griff ich auf einen  Actro 18-32 70A zurück, den eigentlich alle benutzen. Das Regelverhalten funktioniert noch nicht so gut wie beim 3SL, muss aber noch dem Modell angepasst werden (hat richtige Reglerparameter).

Diesen Joker kann ich jedem nur ans Herz legen. Er ist voll Kunstflugtauglich, kann aber auch von jedem Anfänger (so wie ich) geflogen werden.

Mittlerweile wurde der Motor gegen einen mit Torman LRK 430/30 getauscht. Dieser Motor wird hier vorgestellt. Im Moment fliege ich noch mit 32 Zellen und dem actro Regler, möchte aber wenn's geht mit dem beat 50-8-30 fliegen, da der Regler doch die beste Drehzahlregelung hat. 

Wiegt zwar etwas mehr, hat aber doch deutlich mehr Qualm.

Mehr zu Torcman Motoren unter www.Torcman.de.

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Stand: 01. Februar 2003